Règle alternative aux conditions d'exploitation SMUH monomoteur en montagne

Conditions de formation des pilotes en opérations monopilotes

Les pilotes engagés dans des opérations monopilote de secours urgent par hélicoptère monomoteur avec TCM doivent être formés à la coordination avec le TCM.

De plus, des exigences spéficiques portent sur l'expérience du commandant de bord dûment qualifié en charge de dispenser cette formation (AMC1 SPA.HEMS.130(f)(1) §b.4). 

La décision ci-jointe apporte une règle alternative quant aux dispositions de l’AMC1 SPA.HEMS.130(f)(1) §(b)(4) du règlement (UE) n°965/2012 rendues applicables par le I. 2° de l’article 5 de l’arrêté du 11 avril 2024. Elle a pour objectif de définir l'expérience à prendre en compte pour les CDB qui dispensent aux pilotes la formation de coordination avec le TCM.

Afin de bénéficier de cette règle alternative, veuillez vous rapprocher de votre inspecteur en charge.

Pour rappel, cette règle alternative n'est applicable qu'après approbation par la DSAC, du dossier spécifique déposé par l'exploitant.