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Le règlement (UE) n°965/2012, dit « AIROPS », autorise l’utilisation d’une liste minimale d’équipements (LME) par les exploitants d’avion ou d’hélicoptère pour les activités qui entrent dans son champ d’application (pour les aéronefs dits « complexes », la LME est obligatoire). Ce document opérationnel liste les équipements et fonctions pouvant être inopérants pour un vol donné sous certaines conditions.
La consigne opérationnelle ci-jointe, prise en application de l’article 1er de l’Arrêté du 24 juillet 1991 modifié relatif aux conditions d’utilisation des aéronefs civils en aviation générale, vise à étendre cette possibilité à certaines exploitations d’avion ou d’hélicoptère soumises à l’arrêté précité et réalisées en France.
Elle s’applique à tout exploitant d’avion ou d’hélicoptère disposant d’un document de navigabilité conforme à l’Annexe I, Part 21, du règlement (UE) n°748/2012 et dont les opérations entrent dans le champ d’application de l’arrêté du 24 juillet 1991 modifié au titre des exclusions de l’article 2 § 3.a) du règlement (UE) 2018/1139 ou de l’article 6 §3 du règlement (UE) n°965/2012.
Cette consigne ne s'applique pas aux appareils dits "Annexe I" visés à l'article 2, paragraphe 3, point d) du règlement (UE) 2018/1139.